Într-o manevră fără precedent care marchează o nouă etapă a tensiunilor din Orientul Mijlociu, un distrugător din clasa Arleigh Burke al Marinei Statelor Unite a deschis focul asupra unei nave de transport în încercarea de a neutraliza o blocadă impusă de forțele pro-iraniene. Incidentul, petrecut în primele ore ale dimineții, a vizat direct camera mașinilor a navei comerciale, o tactică de precizie menită să imobilizeze vasul fără a-l scufunda.
O tactică de „chirurgie navală”
Potrivit surselor oficiale de la Pentagon, decizia de a trage a venit după ce nava cargo, suspectată că transporta echipamente de bruiaj și mine marine pentru consolidarea blocadei în strâmtoare, a ignorat apelurile repetate de a schimba cursul.
„Nu a fost un act de agresiune gratuită, ci o intervenție tactică pentru a menține libertatea de navigație,” a declarat un oficial sub protecția anonimatului. „Țintirea camerei mașinilor a fost calculată pentru a opri propulsia navei, minimizând în același timp pierderile de vieți omenești.”
Impactul asupra pieței globale și securității
Acest incident reprezintă prima utilizare directă a forței cinetice împotriva unei nave comerciale implicate în blocadă în acest an. Analistii avertizează că acest gest ar putea declanșa un răspuns simetric din partea Teheranului.
Prețul petrolului: Imediat după raportarea incidentului, barilul de petrol a înregistrat o creștere de 4,2% pe piețele asiatice.
Asigurările maritime: Primele de asigurare pentru navele care tranzitează zona au fost dublate în ultimele 24 de ore.
După ce nava de marfă a fost imobilizată, pușcașii marini americani au urcat la bordul acesteia
CENTCOM a declarat că, după ce nava de marfă a fost imobilizată, pușcașii marini americani din cadrul Unității Expediționare a Pușcașilor Marini nr. 31 au urcat la bordul acesteia. Pușcașii marini se pot coborî pe frânghie din elicoptere, în timp ce echipele VBSS (Visit, Board, Search, and Seizure) ale Marinei urcă de obicei la bord din bărci mici. Tipul de personal implicat într-o operațiune de abordare depinde de gradul de risc și de pregătirea care se potrivește cel mai bine scenariului.
„Forțele americane au acționat într-o manieră deliberată, profesională și proporțională pentru a asigura respectarea regulilor”, a declarat comandamentul.
Nu este clar ce se va întâmpla în continuare cu nava Touska. Trump a declarat că nava se află sub custodia SUA și este percheziționată. CENTCOM nu a furnizat detalii cu privire la echipaj sau victime.
Având nava Touska sub controlul SUA, Marina ar putea să o remorcheze sau să o elibereze, în funcție de cerințele privind încărcătura. Nava este deținută de Islamic Republic of Iran Shipping Lines, care a fost sancționată pentru presupuse legături cu programul de rachete balistice al Iranului.
Interceptarea navei Touska, pe care armata iraniană a numit-o un act de piraterie și o încălcare a armistițiului, marchează o escaladare a conflictului dintre SUA și Iran, în contextul în care armistițiul de două săptămâni urmează să expire săptămâna aceasta.
Negocierile sunt în curs, dar instabile, iar Iranul a închis Strâmtoarea Hormuz. Înainte de acest conflict, Iranul nu anunțase niciodată închiderea completă a strâmtorii, iar SUA nu mai efectuase o blocadă navală de această amploare de la Criza Rachetelor din Cuba.
Deși forțele americane au respins cel puțin 25 de nave comerciale în cadrul blocadei, aceasta este prima navă cunoscută care a refuzat să se supună, ceea ce ridică perspectiva unor noi confruntări dacă negocierile se vor împotmoli și mai mult sau, mai rău, vor eșua.
„Dacă vor avea loc multe astfel de interdicții, presiunea asupra navelor marinei și chiar asupra echipelor VBSS ale marinei va începe să crească”, a spus Martin.
No Comment! Be the first one.