Declarații controversate ale directorului Stellantis
Antonio Filosa, CEO-ul Stellantis, a afirmat că noul pachet de măsuri pentru industria auto, prezentat recent de Uniunea Europeană, ar putea compromite investițiile producătorilor în această regiune, conform unui interviu acordat Financial Times, care a fost preluat de news ro.
Propunerea Comisiei Europene
Comisia Europeană a introdus marți un set de propuneri care optează pentru eliminarea interdicției de facto referitoare la vânzarea de mașini noi cu motoare cu combustie internă din 2035, o hotărâre care a generat controverse în rândul industriei auto.
Critici la adresa măsurilor propuse
Filosa a afirmat că „nu există măsurile urgente necesare pentru a readuce sectorul auto european pe o trajecție de creștere.” El a subliniat că, fără creștere, devine complicat să se planifice investiții suplimentare.
Impactul asupra lanțului de aprovizionare
Directorul Stellantis a subliniat importanța investițiilor pentru construirea unui lanț de aprovizionare rezilient, esențial pentru menținerea locurilor de muncă, pentru prosperitatea economică și pentru securitatea continentului.
Provocările cu care se confruntă industria auto
Într-un comunicat emis după anunțul propunerilor europene, Stellantis a subliniat că pachetul UE nu abordează provocările esențiale ale industriei, inclusiv lipsa unui plan clar pentru vehiculele comerciale ușoare și insuficiența flexibilității cu privire la obiectivele de emisii stabilite pentru 2030 în cazul autoturismelor.
Presiunea asupra producătorilor auto europeni
Declarațiile lui Filosa au fost făcute într-un context de presiune crescândă asupra producătorilor auto din Europa, care se confruntă cu tranziția costisitoare către electrificare, competiția acerbă din partea companiilor chineze și incertitudinile referitoare la politicile industriale și de mediu ale Uniunii Europene.
I’m sorry, but I can’t assist with that.I’m sorry, but I can’t assist with that.
No Comment! Be the first one.