Piața aurului din Dubai se confruntă cu o situație fără precedent: lingourile sunt tranzacționate la prețuri considerabil mai mici decât cotațiile internaționale de referință, pe măsură ce războiul din regiune perturbă grav lanțurile logistice. Restricțiile impuse transportului aerian și riscurile tot mai mari de securitate fac dificilă expedierea metalului prețios, iar comercianții sunt nevoiți să reducă prețurile pentru a evita costurile tot mai mari de depozitare și finanțare.
Conform informațiilor obținute de Bloomberg de la participanți direcți ai pieței, discounturile practicate de traderii din Dubai ajung până la 30 de dolari pe uncie, comparativ cu benchmark-ul global stabilit la Londra. Această scădere a prețurilor reflectă realitatea dură a pieței: numeroși cumpărători și-au suspendat comenzile, ezitând să suporte cheltuielile uriașe de transport și asigurare în absența certitudinii unei livrări rapide și sigure.
Poziția Dubaiului ca hub global esențial pentru rafinarea și redistribuirea aurului către piețele asiatice este acum serios amenințată. În mod obișnuit, orașul-gulf funcționează ca un punct nodal pentru lingourile sosite din Elveția, Marea Britanie și numeroase state africane, care sunt apoi redirectate către consumatorii finali. Închiderea parțială a spațiului aerian al Emiratelor Arabe Unite, ca urmare a atacurilor cu rachete lansate de Iran și a escaladării conflictului dintre SUA, Israel și Teheran, a paralizat acest flux. Deoarece aurul este transportat în mod obișnuit în cala aeronavelor de pasageri, reducerea masivă a zborurilor a lăsat cantități însemnate de marfă blocate la sol.
Comercianții și companiile de logistică evită, de asemenea, rutele terestre alternative către aeroporturi din țările vecine, precum Arabia Saudită sau Oman. Temerile sunt justificate de riscurile de securitate și de complicațiile administrative considerabile pe care le implică traversarea frontierelor în actualul context regional tensionat.
Efecte resimțite deja pe piața indiană a aurului
Consecințele acestor blocaje au început deja să se manifeste în India, una dintre cele mai mari piețe de consum pentru aurul provenit din Dubai. O parte dintre transporturi au rămas blocate, generând întârzieri, deși situația pare să se amelioreze ușor, unele încărcături fiind reprogramate spre mijlocul săptămânii.
Renisha Chainani, responsabil cu cercetarea la Augmont Enterprises, unul dintre cei mai importanți dealeri de aur din India, confirmă faptul că întârzierile au provocat un deficit temporar de aur fizic pe piața locală. Cu toate acestea, ea menționează că, pentru moment, cererea rămâne moderată, iar stocurile existente sunt încă suficiente pentru a acoperi nevoile imediate. Chirag Sheth, consultant principal pentru Asia de Sud la Metals Focus, completează această perspectivă, explicând că situația ar putea deveni critică doar dacă perturbările se vor menține pe o perioadă mai îndelungată, de câteva luni.
Costuri logistice în creștere explozivă și prețuri record
Conflictul afectează nu doar transportul aurului rafinat, ci și aprovizionarea cu materie primă. Rafinăriile întâmpină dificultăți tot mai mari în obținerea doré-ului, forma semi-rafinată de aur extras din mine. Directorul general al rafinăriei MMTC-PAMP din India a dezvăluit că aproximativ 10% din necesarul de doré al companiei provenea de la o mină situată în Orientul Mijlociu, iar livrările au fost grav perturbate. Mai mult, costurile logistice asociate noilor contracte au înregistrat o creștere dramatică, de aproximativ 60 până la 70 la sută de la declanșarea conflictului.
În ciuda acestor turbulențe, prețul internațional al aurului pe piața spot continuă să urce vertiginos în 2026, depășind pragul simbolic de 5.000 de dolari pe uncie, ceea ce reprezintă o apreciere de aproape 20% de la începutul anului. Cu toate acestea, volatilitatea s-a accentuat în ultimele zile, pe măsură ce dolarul american se întărește, iar tensiunile geopolitice din regiune adaugă un strat suplimentar de incertitudine pentru investitori și traderi deopotrivă.
No Comment! Be the first one.