O investigație realizată de postul norvegian TV 2 arată cum mai multe mașini asociate unei rețele românești din Bergen ar fi fost folosite atât pentru livrări de mâncare, cât și pentru transportul femeilor care practicau prostituția stradală.
Potrivit jurnaliștilor norvegieni, rețeaua investigată este formată din prostituate, cerșetori, vânzători ambulanți și șoferi, iar unele dintre vehiculele urmărite de reporteri ar fi avut rol dublu: ziua sau seara livrau mâncare pentru platforme precum Wolt și Foodora, iar noaptea transportau femei din centrul orașului spre locuințe asociate grupării.
Peste 100 de mașini verificate în anchetă
TV 2 susține că a verificat peste 100 de mașini în timpul documentării rețelei. O parte dintre acestea ar fi fost folosite pentru a duce femei în centrul orașului Bergen, unde ofereau servicii sexuale trecătorilor, în timp ce bărbații rămâneau în apropiere, lângă vehicule.
Jurnaliștii notează că aceeași rețea folosea frecvent și site-ul RealEscort, unde femei românce erau disponibile pentru așa-numitele „outcalls”, adică deplasări la domiciliul clienților.
Aceeași mașină: livrări Wolt, apoi transport pentru femeile de pe stradă
În martie, reporterii TV 2 au observat o mașină care a făcut mai multe curse la McDonald’s, în zona centrală Torgallmenningen. În vehicul erau încărcate și descărcate gențile albastre de livrare folosite de Wolt.
Jurnaliștii spun că au urmărit și un bărbat care intra și ieșea cu o geantă Wolt în apropierea unui fast-food din centrul orașului.
Mai târziu, în aceeași noapte, în jurul orei 03:30, rolul mașinii s-ar fi schimbat. În vehicul au urcat femei care, potrivit TV 2, ofereau servicii sexuale pe stradă. Reporterii au urmărit mașina până în comuna Askøy, la una dintre adresele pe care postul norvegian le leagă de rețeaua românească.
Wolt reacționează: „Acuzațiile sunt grave”
După ce a fost contactată de TV 2, compania Wolt a transmis că tratează situația cu maximă seriozitate.
„Aceste acuzații sunt grave și le tratăm cu cea mai mare seriozitate. Dacă descoperim și stabilim că un partener de livrare a fost implicat în activități ilegale, luăm imediat măsuri”, a declarat Christian Kamhaug, șeful de comunicare al Wolt.
Potrivit acestuia, măsurile pot include încetarea contractului, blocarea accesului la platforma Wolt și sesizarea autorităților competente.
„Lucrăm continuu pentru a evalua și îmbunătăți modul în care detectăm și prevenim folosirea abuzivă a platformelor noastre”, a mai transmis reprezentantul Wolt.
TV 2 a documentat și un alt caz, în care într-o mașină urmărită la o adresă asociată rețelei din Askøy se afla o geantă termică Foodora. În aceeași noapte, trei femei care ar fi oferit servicii sexuale pe stradă au fost transportate acasă cu acel vehicul.
Jurnaliștii spun că, la una dintre adresele monitorizate, au observat și o mașină cu autocolant Foodora pe capotă.
Foodora a transmis că nu are acces la activitățile pe care partenerii de livrare le desfășoară în afara aplicației, dar că poate verifica situații concrete.
„Nu avem acces la activitățile partenerilor de livrare în afara aplicațiilor noastre, dar suntem pregătiți să investigăm cazuri concrete dacă ni se transmit numere de înmatriculare, date sau detalii de cont și vom lua măsurile necesare”, a transmis compania.
Foodora a precizat, de asemenea, că a contactat poliția după informațiile primite de la TV 2.
De ce cazul poate deveni penal
În Norvegia, vânzarea de servicii sexuale nu este ilegală. În schimb, facilitarea prostituției altor persoane poate fi pedepsită.
TV 2 notează că transportul femeilor către sau de la clienți poate intra în categoria activităților de facilitare sancționate de lege. Codul penal norvegian pedepsește inclusiv promovarea prostituției altor persoane, iar în cazurile grave poate interveni și legislația privind traficul de persoane.
Poliția avertizase deja asupra riscurilor
Cazul vine după ce, anul trecut, presa norvegiană a relatat că rețele infracționale românești ar fi infiltrat zona livrărilor de mâncare în Oslo.
Poliția suspecta atunci că grupări organizate recrutau livratori și avertiza că platformele de delivery pot fi folosite ca paravan pentru alte activități ilegale, inclusiv trafic de persoane.
Wolt și Foodora au fost criticate la acel moment pentru lipsa de control asupra persoanelor care lucrează prin platformele lor.
Cerințe minime pentru livratori
Potrivit TV 2, condițiile pentru a deveni livrator au fost mult timp reduse: vârsta de peste 18 ani, număr de identificare norvegian, cunoștințe de engleză, smartphone și acces la mașină, bicicletă sau moped.
Foodora a înăsprit ulterior regulile, iar din iulie 2025 vehiculele folosite trebuie să fie înmatriculate în Norvegia.
Unii șoferi neagă acuzațiile
TV 2 susține că a contactat mai mulți livratori Wolt și Foodora care ar fi transportat femei în noaptea monitorizată. Unii au negat că ar fi transportat prostituate, în timp ce alții nu au răspuns solicitărilor.
Postul norvegian precizează că nu a transmis companiilor numerele de înmatriculare ale mașinilor și nici datele exacte ale observațiilor.
Sursă: stiripesurse.ro
No Comment! Be the first one.